• 14 февраля 2011
    Многие люди считают, что электромобиль может и замечательное средство передвижения, но, что касается их разработки и производства, Россия тут вообще не представлена ничем. Мы по мере сил стараемся просвещать общественность относительно положения дел с отечественными электромобилями и гибридами. И если про современность мы уже написали порядочно, история отечественного электромобилестроения по прежнему остается не открытой темой. А ведь первый российский электромобиль был изобретен в 1899 году Ипполитом Романовым. Романов разработал...
  • 14 февраля 2011
    La Jamais Contente (в переводе с французского – всегда недовольная) – уникальный электромобиль. Кроме того, что он имел легкосплавный, обтекаемый корпус, что было малохарактерно для тех времен, так это еще и первый в мире электромобиль преодолевший рубеж в 100 километров в час! Разработчиком, создателем и пилотом La Jamais Contente был бельгиец Камиль Женатци. Он получил образование инженера и запустил собственную фабрику по производству электромобилей. В ходе яростной конкурентной гонки с компанией Jeantaud, Женатци решил разработать...
  • 14 февраля 2011
    И снова мы производим небольшой экскурс в историю к истокам электромобильного транспорта. Сегодня мы вспоминаем один из первых электромобилей - Baker Electric car. Этот компактный серийный электромобиль был произведен аж в 1909 году. Для того времени это было что то неподражаемое. Максимальная скорость в 25 км/ч позволяла уверенно чувствовать себя на дороге, а запас хода в 110 миль (около 180 километров) позволяли не бояться дальних прогулок. Заметим, что сегодня не все электромобили могут похвастаться таким запасом хода. Сейчас...
  • 13 февраля 2011
    История электромобилей началась не вчера и не позавчера, это известно всем, но мало кто знает, насколько давно на самом деле началась эра электродвигателей. Сегодня мы обратим внимание на одного из первенцев в славной серии машин на электротяге, а именно - Lohner-Porsche. Всем известно имя Фердинанда Порше, основателя автомобильной компании, производящей качественные и комфортабельные автомобили с ДВС. Но, как не странно, первый автомобиль Порше был электрическим. Порше изобрел его в возрасте 25 лет, когда работал в компании Lonher,...
  • 13 февраля 2011
    Множество статей мы посвятили современным электромобилям, но как-то совершенно упустили из виду историю. И вот пришло время исправить эту ошибку. Сегодня мы поговорим о Detroit Electric. Так назывался серийный электромобиль выпускавшийся (внимание) с 1907 года! Изначально электромобиль оснащался свинцово кислотными аккумуляторами, но за дополнительную плату в 600 долларов можно было установить на Detroit Electric железо-никелевый аккумулятор Эдисона. Запас хода электромобиля равнялся 130 км, а максимальная скорость достигала 32 км/ч, что...
  • 09 февраля 2011
    Мы уже много писали на нашем сайте об электромобилях иностранного производства и как то незаслуженно пропустили мимо отечественное электромобилестроение. Не будем смотреть на мир через розовые очки – в нашей стране эта отрасль автопрома практически не развита, но, тем не менее, определенные подвижки есть. И одной из ласточек является Gazelle-Electro. Этот грузовой электромобиль создан на базе серийной «Газели» инженерами Группы ГАЗ совместно с московским НИИКЭУ и гордо носит на своем борту логотип «Электро». "ЭлектроГазель" оснащена...
  • 08 февраля 2011
    Прошедший в январе автосалон в Детройте показал миру множество достойных автомобилей и электрокаров, но среди всего великолепия выделялся скромный, но симпатичный электромобильчик - MINI E. Несмотря на то, что данный проект еще не вышел в серию, он уже привлек к себе внимание и предварительные заказы. MINI E заслуживает того, чтобы на него обратили внимание. В салоне в глаз бросается эффектное и гармоничное сочетание стиля ретро и последних веяний автомобильной моды. Перед водителем, сразу за рулем находится один аналоговый датчик, который...