Концепт-кар Honda EV-Ster на Токийском автосалоне 2011

Токийский автосалон 2011 оказался богат на различные электрические, и не очень, новинки. В предыдущих статьях мы уже рассказывали о моделях, представленных компанией Nissan, теперь же хотим перейти к машинам марки Honda. Одна из них - Honda EV-STER – и станет героем этой заметки.

Итак, Honda EV-STER – это двухместный компактный полностью электрический споркар, который имеет весьма приличные шансы стать прямым конкурентом электромобиля Tesla Model S.

Дизайн машины очень приятен – в глаза сразу бросаются элегантные обводы корпуса, высокие колесные арки, большие колеса с низкопрофильной резиной ну и самое главное – отсутствие крыши, ведь Honda EV-STER это, как-никак, кабриолет. Все это втискивается в весьма скромные размеры: длина - 3570 мм, ширина — 1500 мм, высота — 1100 мм, однако такая компактность вовсе не портит внешний вид машины, а наоборот – делает ее еще более привлекательной.

Однако, в миниатюрности Honda EV-STER спрятался и ее существенный недостаток. Из-за весьма компактного двигателя, новинка способна максимально разогнаться только до 160 километров в час. Динамика также не блещет – 60 километров в час Honda EV-STER набирает только за 5 секунд. Скромные размеры машины также не позволили втиснуть в нее большие блоки батарей. Однако установленных литий-ионных аккумуляторов вполне хватает на 160 километров бесперебойной езды. Зарядить их можно всего за 6 часов от 100-вольтовой сети или за 3 часа – от 200-вольтовой.

Подводя итоги отметим, что проект Honda EV-STER получился несомненно интересным и красочным, однако полностью соответствует концепции спорткара только внешне. Динамические характеристики этой модели не позволяют рассматривать ее как полноценную спортивную машину, что, однако, не помешает ей найти себе множество поклонников среди любителей более спокойной езды.

Информация о сроках серийного выпуска, равно как и о возможность оного, пока не поступало.